车网互动、储能系统或成潜在方向

当不少企业还在盈利模式上苦苦挣扎之时，国家从宏观层面指出了充电基础设施建设的未来方向。

2023年4月，中共中央政治局会议提出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造；5月，国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴；6月，国务院常务会议提出要构建“车能路云”融合发展的产业生态，构建高质量充电基础设施体系。

此后国务院办公厅印发了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》），对充电基础设施建设等问题作出了具体部署。

记者注意到，《指导意见》提出，鼓励地方建立与服务质量挂钩的运营补贴标准，同时实施城市停车、充电“一张网”专项工程。与此同时，“车网互动”、电池储能等也被视为是重要的商业模式。

据了解，广义的车网互动将使电动汽车充电免费甚至实现盈利。车网互动需要用户、企业、地方政府共同参与构建能源互联网平台，三方都有收益，还具有推动新能源发展的绿色效益。同时，也可以采用车电资产分离、电池租赁新型商业模式，电池资产拥有者集中管理电池储能并获得收益，既减轻了客户的负担，又降低了整车成本，能加速电动车的市场渗透。

陈佳对记者表示：“目前来看，宏观政策已经成为国内新能源产业链尤其是超级充电、分布式储能和现代电网体系创新的巨大推进力。无论是近期多地密集出台配合中央加速充电基础设施建设的地方性配套文件和政策措施，还是下半年国内各地充电与储能系统，虚拟电厂与电力现货市场的超速发展，都可以视为相关产业链政策在平衡区域经济层面的加速推进。展望未来，一旦中国建立起来现代智能充电体系与储能系统，传统电网迎峰度夏、传统农业抗旱保秋的难题就能迎刃而解，国家更能夯实新能源作为战略新兴支柱产业链的基础。”

大会介绍

振威2024上海充电桩展览会(简称evse), 2024年8月2号-4号在上海新国际博览中心举办,展会自2015年举办至今9年已成功举办了18届，目前已发展成为中国充电桩行业中的标杆展会。振威充电设施展致力于打造出一-个集品牌展示、宣传推广、技术交流、贸易合作、会议研讨为体的综合服务平台,为参展企业提供更好更优质的服务，未来展会将持续加大投入，扩大国际影响力，将展会打造出成为中国乃至世界新能源行业高规格影响力深远的全球充电设施发展大会。

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